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城軌支付互通平臺(tái)啟動(dòng) 異地乘地鐵將實(shí)現(xiàn)“一碼通”
發(fā)布時(shí)間:2019年3月21日 來(lái)源:德陽(yáng)交院 瀏覽數(shù):3915

北京3月20日電(記者劉宇軒)“聽(tīng)說(shuō)異地乘地鐵要‘一碼通’了,這對(duì)我們出差族來(lái)說(shuō)是個(gè)福音,不用再揣著各城市地鐵卡到處跑了?!奔易o(wú)錫的公司職員孫先生說(shuō),很多乘客都期待“手機(jī)掃碼,快速過(guò)閘”,特別是異地支付。

  公共交通聯(lián)網(wǎng)異地支付是我國(guó)“讓數(shù)據(jù)多跑腿”的又一便民舉措。此前,異地就醫(yī)醫(yī)保直接結(jié)算、民生檔案跨省聯(lián)動(dòng)查詢、“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”等諸多舉措都讓群眾享受到實(shí)實(shí)在在的便利。

  近日,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)在無(wú)錫舉辦了票務(wù)互聯(lián)互通研討會(huì)。會(huì)上,“城軌易行”平臺(tái)正式啟動(dòng)。通過(guò)這一平臺(tái),乘客不用辦理乘車卡,手機(jī)一掃,便可乘坐接入平臺(tái)城市的公共交通工具。據(jù)悉,無(wú)錫是首個(gè)開(kāi)通服務(wù)的城市,后續(xù)還將與南京、蘇州、呼和浩特等城市實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

  中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋敏華說(shuō),當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化特征明顯,跨市商旅客流不斷增大,異地乘坐地鐵需求十分旺盛。但各城市地鐵票務(wù)系統(tǒng)、支付方式各有差異,讓跨市乘客面臨諸多不便,解決這一難題是平臺(tái)上線的初衷。

  截至2018年12月,無(wú)錫地鐵App用戶總量近80萬(wàn)。無(wú)錫地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,后續(xù)App將支持地鐵、公交、公共自行車、網(wǎng)約車輛之間的換乘,免除乘客忘帶零錢(qián)、交通卡造成的不便。同時(shí),通過(guò)接入“城軌易行”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)公共交通異地支付“一碼通”。

信息來(lái)源于新華網(wǎng)


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